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    工程设置装备摆设-桥梁静载检测体系

    QLJC01型铁路桥梁静载实验主动控制体系,可以主动完铁标TB/T2092所划定加载实验的全历程,具有加载同步、准确、均衡、操纵复杂、布局波动宁静,一体化水平高,维护量小等特点,完成了铁路桥梁静载弯曲实验的全历程主动化和信息化。 随着十三五高速铁路建立范围的进一步扩展,铁路桥梁的使用量将大幅增长。我国高速铁路次要接纳桥梁铺设,据统计,桥梁占线路全长比例在55%以上,现在,国际铁路桥梁消费办理实验国度消费允许证制度,依照《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲实验办法及评定尺度》(TB/T2092)举行的静载弯曲实验是评定桥梁质量功能的次要手腕。

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